公司与各大航空公司（上航，国航，东航，南航，海航等）建立了长期稳定的合作关系，逐步形成了我们的重点优势航线，网络覆盖全国主要大中城市。致力为客户提供优质、高效、简便、省心的一站式服务

合肥空运拥有丰富的普通货物空运操作经验，拥有丰富的专业空运操作员工。以其快速、安全、便捷的特点，造就空运精准时效，大大缩短普通货物空运转周期，机场航空物流，提高普通货物空运的流通速度，合肥航空物流，降低了客户库存的风险。

首先讲一下空运的价格怎么计算？首先每个航空公司都会有各自的航空运价，航空运价分为：M+    N+   45+  100+   300+  500+ 是一个等级运价服务，货物越多价格越便宜；在不同的价格区间划分制定不同的价格，所以从这样来看，货物越多越重价格就越便宜实惠，有时甚至比汽运还要便宜。前段时间有个客户每天都有300公斤布料发到深圳，以前走的都是德邦时效是2天半 价格也3块多钱每公斤，第1一次找到我询价，空运怎么计费？多少钱每公斤？等等的问题，南方航空物流，我说你有多少货要发？ 300公斤的布料给我报个价格？ 我报了一下当日航班的价格后，他大惊狂叫：嚷嚷着什么价格？ 才三块多？？？ 我有没有听清楚？我走汽运都几年了也是这个价格。       这个客户说，原来空运也不贵嘛? 而且时效很快当天能到，可惜自己花了空运的成本都走汽运了2年多。我想说的是，走物流的朋友们有空跟我寻个价格，航空物流哪家好，价格便宜而且时效很快当天直达哦！

国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克先生（Alexandre de Juniac）表示：“8月份航空货运需求增长2.3%，与上月持平。消费者信心高涨、国际电子商务的发展以及全球经济的普遍回暖推动需求增长，但货运增长依然存在下行风险。订单减少，供应交货时间延长；日益加剧的贸易紧张局势令行业笼罩在阴霾之中。施加关税的早期关注点不在航空货运方面，但关税的增加使航空货运更加脆弱。日益恶化的贸易关系终将会波及商务旅行。贸易战终将导致两败俱伤。